![]() |
|
Znów na rowerze. Prawdę mówiąc ten środek transportu jest najszybszy by poznać powiat. Gdy drogi z szerokich robią się nagle wąskie, gdy asfalt zamienia się w żwirówkę rower staje się najszybszym środkiem lokomocji… i widać z niego o wiele, wiele więcej niż z samochodu. Kierujemy się na południe prastarą drogą prowadzącą z Gniezna przez Giecz na Śląsk, której pozostałość (jakże lichą) stanowi droga (dróżka!) prowadząca przez Bagna Średzkie do Pętkowa. Około 200 metrów od południowego końca ulicy Kościuszki, za torami kolejowymi wjeżdżamy w niemal dziewiczy obszar torfowisk i moczarów rozpościerających się po obydwu stronach Strugi Średzkiej. Jadąc dalej, na samej Strudze przejeżdżamy podniszczony mostek i zatrzymujemy się na chwilę przy nim. Aż trudno uwierzyć, że niemalże 1000 lat temu książę czeski Brzetysław przeprowadzał tędy swe wojska w łupieżczej wyprawie na Gniezno. Nie było oczywiście mostka, był bród zwany od koloru traw Bielawami. |
| Stąd do Giecza był już raptem dzień drogi. Giecz, stanowiący „południową basztę” Gniezna, padł bez walki, a jego mieszkańcy uprowadzeni zostali do Czech, gdzie utworzyli osadę opartą na prawie polskim istniejącą do dzisiaj. To Hedczany niedaleko Pragi, zbieżność nazw nie wydaje się przypadkowa… Kierujemy się dalej wśród wysokich trzcin na Pętkowo. Przecinamy trasę Poznań – Katowice i wjeżdżamy na dobre w las w Murzynówku. Tutaj zaczynają się lasy stanowiące otulinę koryta Warty. |
|
Leśny dukt wiedzie do osady leśnej Wygranka, ale najpierw przejeżdżamy ruchliwą trasę Poznań - Katowice, to tylko krótkie spotkanie z cywilizacją, bo dalej już tylko kilkanaście kilometrów drzew, polanek, leśniczówek... Prosta droga wiedzie do leśnego skrzyżowania w pobliżu leśniczówki Brzeczka. Mamy za sobą już około 4 km jazdy w zwartym kompleksie leśnym, ale przed nami jeszcze prawie 6! Przy leśniczówce skręcamy w lewo kierując się na miłosławski Bugaj. Po około 3 kilometrach leśnej głuszy znów leśniczówka – to Mościska. Kilometr dalej piaszczystej leśnej drogi i dojeżdżamy do iście „ogromnego” leśnego węzła komunikacyjnego. Oto droga na Bugaj prowadzi pod kolejnym kamiennym mostem linii Gniezno – Jarocin. Tym samym „tunelem” przechodzi także leśny dukt z Kozubca do Białego Pętkowa przez leśniczówkę Stoki. Jedziemy wśród tej leśnej głuszy, przepojeni szmerem wysokich sosen i zapachem żywicy. Po kilometrze docieramy do Bugaju. Stanowił folwark w dobrach Mielżyńskich, do dziś stoją zabytkowe czworaki. Przejeżdżamy obok lśniąco białej bryły pałacu Mielżyńskich w Miłosławiu, by na chwilę wjechać do przypałacowego parku. Stoi w nim pierwszy na ziemiach polskich, w swoim czasie, pomnik drugiego wieszcza Juliusza Słowackiego. Na przekór władzom pruskim tego wspaniałego czynu dokonał Józef Kościelski ówczesny właściciel dóbr miłosławskich tworząc z uroczystości odsłonięcia pomnika zlot najwybitniejszych Polaków epoki. To właśnie wtedy, tutaj Henryk Sienkiewicz poznał Marię Radziejewską, która w tradycji została zapamiętana jako „czwarta Maria Sienkiewicza”. Pomnik stanowi popiersie Juliusza Słowackiego wyniesione ponad kamienną ławeczkę, na której przysiadła wiejska dziewczyna przytulając się niejako do wieszcza. Z miłosławskiego parku jedziemy do Winnej Góry, skąd prosta droga wiedzie do Środy. |
| Wycieczkę odbyliśmy w roku 2002. | |
| W podróży i przed wiedzę zaczerpnąć można
z: M Strzałko, J. Sobczak, „Winna Góra”, Poznań 1997 J. Sobczak, „Zwiedzamy ziemię średzką” , Środa Wlkp. 2000 J. Sobczak, „Przejdziem Wartę”, WBP, Poznań 1996, B. Kucharski, „Miłosław”, WBP, Poznań 1997 „marsz Dąbrowski” praca zbiorowa, Środa Wlkp. 1997 mapa topograficzna 1:100000 Szt. Gen. WP, arkusz Śrem "Wielkopolska. Polska niezwykła" Turystyczny atlas samochodowy. DEMART 1:250000 |
|
![]() |
|
![]() |
©MB 10.2005 ost. zm. 11.2008 |
|